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ダブヨン日記「メーターバイザーの巻」・・・

ダブヨンに付けているエアロバイザー

ちょこんっと付いていて見た目もみなさんから好評♪

宮ヶ瀬に停めとくとW650やW1に乗ってるオジサンライダーに

声をかけられます

06・18バイザー


「これ!いいよね。」なんて言われます。

keikoもまんざらでも無い様子・・・


しかしながら先日の「ミラポ初心者の体験ツーリング」
2回目の高速道路を走行したkeiko・・・
何気に走ってましたが・・・
インカムから聞こえてくる声は
「か・・・風が・・・」「風が凄い・・・」

慣れてないのもありますが、風圧にやられてハンドルにしがみつき
怖くてもう一つアクセルを開けられ無い
そんな感じでした

それならば、気休めかも知れないけど

コレ!



デイトナの「ブラストバリアー」

06・18バイザー02


06・18バイザー01


06・18バイザー04


結構、しっくりきますねコレ!
なんだか、車体がひと回り大きく見えます。。。

装着も以前付けていたエアロバイザーとステーが同じなので
スクリーン単体でOKっだったし(ステーが高い・・・)
気軽にエアロバイザーと付け替えられます♪

付けて早速、高速ではないけれどある程度の速度で巡航出来る
某○○ヶ○バイパスを走行!
とくにバタつきもなくいい感じでした
むき出しだった僕のスポスタよりは全然楽でしたよ。。。
さて、keikoはどうでしょうか?

これから夏にかけてせっかくETCも付いてますし
高速を使って二人でツーリングを楽しもうと思っていますので

少しでも・・・気休めですか?(笑)



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コピペですけど・・・

高速道路の風、、、。
他の方のブログに書いたコメントをコピペしておきますね。

*******転記の始まり
高速道路?
だからぁ、前にも言ったでしょ?
もう少し頭を下げろって。

胸を張って上向き加減だと風の抵抗は大きい。
ですんで、一般道路の時よりも、
ほんの少しだけ尻を後ろに持っていって、
ほんの少しだけ頭を下げて、状態を前傾させ、
前面投影面積を減少させるとともに、
傾きを作る事で抗力係数も減らすわけ。
アメリカンじゃなく、ヨーロッパ系の乗車姿勢のバイクは
やや下向きになって、世間を上目遣いで見ながら走るものですよン。
その表現が嫌なら、
白馬に乗った王子様がお姫様の危機を救いに駆けつけるときの乗馬姿勢。
前傾気味ですよね? 上を向いて胸をはっていないでしょ?


けど、基本的には下っ腹に長時間力を入れ続けるような、
持久性の筋力が必要なんです。
バイク乗りは普通は知らぬ間に徐々にその筋肉が付くもんですよ。
****** 転記の終わり

ますこさん:

先生!御伝授、有り難う御座います。

keikoに伝え精進させます!

またよろしくお願いします。

そうそう

まさにますこさんの書かれてる通り
特に女性の初心者ライダーはちょっと胸張りすぎなんだとか
なので加速で置いてかれたりするらしいです
しかし・・
ACEとチョロの風圧なんかすげいっすよ!
もう、はがれされないようにアクセル開けるのでいっぱいいっぱい~~~
スロットルがいつか壊れるんじゃないかとおもっちょります

せっかくお誘いいただいたのですが
ご一緒できません
ってか、前の週にビーナスの予定なんですよ~
keikoさんが誘ってくれたビーマスにはいけそうも無いなぁ
残念です~

う~ん…

やっぱり下半身が大事だと思いますよ。
腰から下でバイクを安定させることが出来るか。
いわゆるバイク乗りの基本というやつです。
基本の練習をすれば、いつの間にか高速道路もラクチン♪に乗れると思いますよ。
その辺りの講釈は他の人に譲ますが。
何かに迷ったら基本に帰るのがいちばんの早道。
まずはライディングの基本を勉強するのが一番じゃないでしょうか。




って元彼女の人(僕より速かった人)が言ってた!

はじめてものがたり

おいらが初めて高速に乗ったときkeikoさんと同じで風にビビりました。
下道で80Kまでは経験しておりましたが
3桁の世界は、想像を絶するものでした。(初めて乗ったときですよ!)
帰宅したら速攻でシールド着けようと思っていました。
付ける機会を失って今現在に至っておりますがあとは、Bullさんの知っての通りの走りでも全く問題ないです。
何度か乗ってるうちに慣れてくると思いますので大丈夫ですよ!
ましてBullさんが着いてるしね!

初めて参加したミラポツーで
初めて高速に乗りました。
懐かしいな~。

あのときは本当に飛ばされるかと思い、
カチコチになって運転してた(笑)
受ける風はとても強いしΣ(ノ°▽°)ノ!

他のバイクに乗って高速に入ったことがないので
最近はそれが当たり前になってしまいました。
やっぱりバイザーがあると違うみたいですね。
オイラも欲しいな・・・。

皆さん、有り難う御座います。

イロイロ有り難う御座います。

そうですね、沢山高速走って

鍛えてもらいます。。。

物に頼っちゃ駄目ですね・・・

私も・・・

風に負けて速攻、メーターバイザーをつけましたよ。だって首がめちゃくちゃ辛かったんですもん。

乗りやすいバイクにカスタマイズするのは良いことですよ。どんどんやっちゃいましょう!

体と精神力じゃ

体と精神力じゃおのずと限界があるから、
機械に手を入れていくのも良いですね。
私は…、
財布に元気がないので
風がきついときには少しゆっくり走ります。
(^^ゞ

haruさん:

keikoの場合はやっぱり
腕が無いのでバイクでカバー♪
そんな感じで突き進みます(^^)v

ありがとうございます♪



ますこさん:

我が家の財布は万年空っぽですよ(笑)

あせらず、ゆっくり ですね♪

ありがとうございます(^^ゞ
プロフィール

ぶる

Author:ぶる

1968生まれ
東京の外れに生息
嫁と二人暮らし

2007年、38才で
大型自動二輪免許を取得

相棒は

'98
Buell S1W
White Lightning

'99
Buell
THUNDER BOLT S3

愛車は

E90 LCI BMW 325i Msports

40代 おっさん・ライダーです♪

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