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’08 keikoついに始動!・・・

昨年末から風邪ひいたり、体調崩したりのkeikoですが
年明け一発目!ダブヨンライドです。

まだプチでもツーなぞまだ早い!!
てな訳で、御近所周り。。。

テーマは「市街地走行」

02・02始動


02・02始動02


久々のバイクに緊張気味です・・・

コースは町田街道、渋滞コース 町田駅前も通ります。

ビビリながもなんとか感触を取り戻していく彼女・・・
まぁのんびり、ゆっくり、
02・02始動03


コンビニで休憩したり、

02・02始動04


スターバックスに寄ってバイクを見ながらお茶したり。。。
約30㌔をたっぷり2時間半掛けて走って来ました。

帰り道では何かを掴んだのか、ちょっと余裕すら見せます
ただ信号待ちで僕が話しかけてもシカトされます・・・(前しか見てませんから笑)

ただそんなkeikoですがまだ発進時にエンストをチョコチョコして
後ろの車に迷惑を掛けてます
それを気にしてか、帰ってから彼女は考え
そしてある行動に出ました!!
それは・・・




彼女が考えて取った行動とは・・・


これだ!





       1






       







       














02・02メット01















02・02メット02




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ごめんなさい、、123

受けてしまい、、思わず笑いました。
でも、お互いに、ゆっくりと、安全第一で慣れて行きましょう!

待ってました!
keikoさん、お疲れ様でした~
ワタクシもご一緒したかったです。。

がっ!!

まだERのステップもレバーもそのままですので。(;´д`)トホホ
でも、乗れますよ!ステップ半分しかなくても。
意外と気にならないものです(爆)

「初心者マーク」( ̄▽ ̄)b グッ!ですね。
keikoさんの安全運転への意気込みが感じられます。
そういうところ大好きです♪

ぶるさんへ
アイドリング上げてあげたぁ?

おおっ!

燦然と輝く若葉マーク!
ナイス・アイデア!
あ、
J-STREAM、
らんぴょマダムと同じだ(^^v

わん・とぅ・すりっ!!

これがあると違うと言う話しを聞きます
ワタクシもつけようと思っているうちに月日がたち・・・
すでに初心者じゃなくなってた・・
徐々に距離が伸びていくのが楽しみになります
ワタクシも最初は10キロから始まり
徐々に距離を伸ばしました
日帰りで600キロを越えるのもすぐですよ~
ホホホ

そうそう、アイドリング

771さんも書いているけど、
アイドリングは高めの方が良いですよ。
規定が1000rpmってサービスデータに書いてあるけど、
1500rpmでも全く問題なし。
私のER-6n ですら1000よりは1500に近いで~す。

新車って、機械も人間も慣れて無いからエンストし易いのですよね。

ういんぐさん:

笑っていただけました?
そうそう基本は安全運転ですね♪


771さん:

こん○○はkeikoです。
何とか練習開始しました。
今度是非!一緒に走ってください(近場で笑)
一応アイドリングは上げてもらってるんですが・・・


らんぴょさん:

若葉マークいいんですかね???
これは嫁の思いつきですが・・・
マダムさんと同じメットでしたか♪



たねさん:

たねさん先日はお世話になりました♪
すっかりたねさんファンのkeikoです♪
1 2 3は効くんでしょうかね
私もたねさん目指してがんばります!



ますこさん:

アイドリングは1200回転位にしてますが・・・
もっと高くてもOKなんですね
やってみますね
アドバイスじゃんじゃんお願いします!

私も・・・

初めて一般道走った時は、10kmぐらいで「左手が痛い」と泣きが入りました。少しづつ距離を伸ばして行けば大丈夫ですよ。頑張れ~~~。

haruさん:

はじめましてkeikoです。
少しずつですが距離を伸ばせるように頑張ります
応援ありがとう御座います。
プロフィール

ぶる

Author:ぶる

1968生まれ
東京の外れに生息
嫁と二人暮らし

2007年、38才で
大型自動二輪免許を取得

相棒は

'98
Buell S1W
White Lightning

'99
Buell
THUNDER BOLT S3

愛車は

E90 LCI BMW 325i Msports

40代 おっさん・ライダーです♪

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